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两车道拓宽为六车道,化工路扩建年底完工_国内频道_东
发布日期:2020-05-27 13:54   来源:未知   阅读:

京城东部的重要联络线??化工路,眼下正紧锣密鼓改扩建。今年底完工后,该道路将从两车道拓宽为六车道,同时在垡头桥区可接驳京哈高速,大大缓解拥堵。

化工路正在施工。张天一摄

5月26日,记者来到化工路一标段楼梓庄中路路口,看到辅路已施划交通标识,人行步道上的透水砖也铺设完毕。

跟随一标段负责人高鹏走进正在施工的主路现场。记者看到,一台破碎锤正在对旧有路面进行破除。据介绍,施工人员将在破除后对排水系统进行改造,实现路面双线雨水作业,增强排水能力,此后还将进行架空线入地工作。

化工路始建于1958年,起点为东四环路窑洼湖桥,终点至东五环路化工桥,全长6.6公里,为双向两车道。刚建成时,路两侧分布着北京焦化厂、染料厂、玻璃二厂等化工企业,因此得名化工路。

随着城市的发展,化工路渐渐成为本市东部重要的联络线,也是王四营、垡头等地十余万居民进出城区的主干道。从数十年前仅有一条公交线路,到如今公交线路超过10条。道路两侧产业和人口聚集,再加上路面常年被大车碾压而破损,化工路成了远近知名的堵点,不得不开刀进行一次大规模拓宽和改造。

在朝阳区交通委的协调推动下,化工路改造项目从2017年起正式启动。此次大修分3个标段,内容涉及新建排水设施、新建匝道桥和辅路桥及铺装路面等工作。

高鹏介绍,化工路将采用四幅路形式,从二三十米拓宽到六七十米,最宽处达100米,从现在的双向两车道变成双向六车道。

本次工程全线采用高标准沥青混凝土,抗压性和耐磨性都比较好,可有效避免和缓解沥青路面由于交通密度大而出现的裂缝、坑窝以及使用年限不长等问题,非常适用于大型车辆来往频繁的城市道路。

化工路改造后不仅路面规格提高,通行效率也将大幅提升。“从垡头桥可直接与京哈高速接驳,直接上四环,大大缓解了化工路的交通拥堵。”高鹏说,除此之外,化工路沿线的丰双铁路改造也是一大亮点。之前这里是平交路口,火车一来,机动车就排起大长队。改扩建后,铁路线将改为下穿式设计,火车和机动车分开行驶,彻底消除堵点。

预计今年底,化工路改扩建工程将完工通车。